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专家:五大战区目标清晰 致演练中受伤

来源:http://www.ngeb.net 17/08/19 皇冠现金网

解放军两栖战车福建沿海进行登陆演练

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  仲春时节,一场战斗力标准大讨论在陆军第21集团军某师持续展开。说起讨论中印象最深刻的话题,该师官兵都不约而同地提到两条曲线。

  原来,为引导官兵正确看待训练安全,该师业务机关绘制了一张训练强度与安全形势分析图,组织官兵对照这张图开展讨论。这张图上有两条曲线:一条线显示近年来该师险难课目逐渐增多、训练强度不断加大;另一条线显示近年来全师发生的训练事故、查找出的安全隐患逐渐减少。这一升一降两条曲线,成为该师战斗力标准大讨论中的生动教材,引发官兵热议。

  五大战区明晰的方向性划分也给了一些外媒“对号入座”的兴趣。日本《产经新闻》称,新成立的东部战区主要就是“为应对日本和台湾有事”,南部战区的主要目标则是维护南海和海上航海通路的安全等。北部战区主要是为防止朝鲜或俄罗斯方面发生军事冲突,西部战区成立的目的是防止国际恐怖主义分子的渗透,中部战区的目标是为了保卫首都周边安全。

  俄罗斯卫星新闻网评论称,对于和中国有边界争端的印度来说,新战区意义重大,新成立的西部战区将负责对印方向,所有的陆军、空军、常规导弹部队都将统一指挥。台湾东方报业集团网站说,非常明显,解放军的改革将针对“功能性”,整合的五大战区中,西部和北部战区将着重“国土防卫”和“反恐任务”,东部和南部战区,则会着眼于“海权”的发展与巩固;此外值得高度关注的就是,各战区的功能发展,也会结合“一带一路”的战略规划通盘来考虑。

  一位不愿透露姓名的中国军事专家1日对《环球时报》说,此次五大战区应对的战略方向基本是秉承了传统,南部战区应对南海以及东南亚地域,东部是台海方向,西部是中亚等地域,北部是东北亚地域,至于中部战区,既有保卫中央的目的,也是作为大后方,对四大战区进一步支援和保障。

  国防大学教授梁芳对《环球时报》说,五大战区的目标很清晰,例如“东南部沿海将是中国未来作战的重要方向,东部战区无疑是针对台海,针对钓鱼岛”,“南部战区一目了然是针对南海”。梁芳说,从中国版图来看,我们周边仍然不稳定,美国也在战略围堵中国。成立五大战区后,解放军的战略方向将更集中,更有针对性和实效性,人员、装备按照战区的需要来配备,达到精兵简政、扩大真正战斗部队的目的。

  据台湾《全球防卫杂志》报道,改革后,解放军“每个战区多了1到2个不隶属于二炮部队的短程地对地导弹旅。每个集团军配制1到2个直升机团。”解放军改革后“后勤业务上将比照西方国家军队模式,减少后勤部队员额。在军事研究上,则采取军民融合方式,这方面可从2015年5月工信部与国防科工局颁布的实施方案中看出端倪。”

  该师侦察营官兵首先自曝“家丑”:前些年,由于训练场地等条件受限,加之担心出事故,攀登滑降这一风险较高的课目一直停留在理论研究层面。平常不训,不等于战场用不上。2012年8月,在上级组织的一场对抗演练中,指挥部要求他们滑降至敌后实施破袭,官兵只得“赶鸭子上架”,结果4名战士受伤退出战斗,导致任务失败。

  痛定思痛,在师机关的组织下,侦察营对训练中缩手缩脚、瞻前顾后甚至为保安全降低训练难度的做法进行深刻反思,在周密制订预防措施的前提下加大高风险课目的训练力度。去年秋天,该师将侦察营拉到400多公里外的某训练基地开展“猎人训练”,在近似实战的环境中锤炼侦察兵的作战技能。

  同年底,在集团军组织的训练考核中,侦察营与某特战旅同场竞技,在武装泅渡、低空跳伞、极限射击等课目的比拼中,侦察营均获得优异成绩,11名官兵被表彰为特战尖兵,全营官兵没有发生一起安全事故。官兵们感慨:“平常训练抓得越实,执行任务时规避风险的能力就越强!”

  侦察营的经历,勾起了某团团长刘克峰的回忆。一次,该团组织驾驶员夜间训练,由于路面一侧突然坍塌,一台车发生侧翻,幸好驾驶员高征系了安全带,只是头上擦破了皮。说起这次险情,刘团长心有余悸:“要是发生车毁人亡,我怎么向上级交代,怎么向战士家人交代?”

  刘团长的话道出了一线带兵人的顾虑——训练要求高,安全压力大;既要抓训练,又怕出事故。“年头出事,一年白干;年尾出事,白干一年。”这句在部队流传甚广的话,一定程度上反映出基层官兵对待安全事故的心态。

  对此,该师党委态度坚决:不管压力有多大、理由多充分,按纲施训、按实战要求练兵,都是部队必须坚持的原则。师长周建国向记者谈起自己的感受:“从严训练和安全防事故并不矛盾,在科学练兵的前提下,部队越训越安全。”

  有例为证。去年以来,该师采用对照大纲过筛子的办法,组织所属部队梳理出几十个偏训、漏训课目,其中有10多个高风险课目,他们对这些课目进行强化训练。在此基础上,该师先后3次组织大规模演训活动,积极开展多兵种夜间协同训练,动用装备数千台次,没有发生一起安全事故。

  “放开手脚训并非不讲科学,也不是盲目冒险!”该师参谋长刘怡圳告诉记者,他们在加强训练难度、强度的同时,下大力抓按纲施训、正规施训,坚决纠正违规操作、“拍脑袋”指挥等不良倾向,积极开展安全风险评估,为高强度训练加装“安全阀”。

  【环球时报记者 郭媛丹 环球时报驻美国、日本特约记者 任重 蓝雅歌】

  驾驶员抗疲劳训练是一个高风险课目。为提高训练的科学性,该师邀请专业人员现场试验论证,采集夜间驾驶员疲劳期、生理承受极限、抗疲劳训练强度等方面的数据,科学制订夜训方案。据了解,今年年初以来,该师驾驶员夜间训练时间达到96个小时,平均训练里程2100公里,未发生一起车辆事故,官兵抗疲劳驾驶能力显著提升。

  两条曲线,引导该师各级带兵人走出消极保安全的怪圈。前不久,该师又一次组织数千名官兵携实装实弹,日夜兼程赶往戈壁大漠锤炼实战硬功。(相双喜 记者 李秦卫 特约记者 侯国荣)

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